グラチャン系！？TOMICAｽｶｲﾗｲﾝｼﾙｴｯﾄﾌｫｰﾐｭﾗ。

TOMICAシリーズの中で、このスカイラインシルエットは、
誰もが知っていて、プレミア性の高いモデルではないでしょうか。
その赤いボディと黒のツートンは、存在感が強く、最も所有感にあふれていると実感します。

トミカNO.65-4　「ﾆｯｻﾝ ｽｶｲﾗｲﾝ ｼﾙｴｯﾄ ﾌｫｰﾐｭﾗ」1982年10月発売。1/68。
これも種類が多く、ボディカラーが「グレー」から「真空メッキ銀」まで、
実に16種類ものバリエーションがあります。

実車は、FRP製のボディにパイプとアルミパネルのセミ・モノコック構造のシャシー、
エンジンはLZ20Bにエアリサーチ社製のターボチャージャーを組み込み、
最高出力570psのパワーを発揮しました。「RS」は「レーシングスポーツ」を意味します。
こんな大出力を誇るエンジン、排気量はなんと、1992cc！
そして車格からの想像とは裏腹に、車両重量はなんと軽量な1005kg！
出っ歯の先端まで全長は5mを超える5065mm。
なにからなにまで驚きます。こんな車欲しいねー。
時代的にもちょうど西部警察とあいまって、金色Ｚのシルエットがあってもいいですよね。

上の写真（ｼﾙｴｯﾄ）のモデルは、
ドライバー長谷見昌弘氏の愛機として活躍した6台のスカイラインをセットにした、
限定トミカの「長谷見スカイラインヒストリー」の一台です。
他に、KPGC10、DR30グループA、BNR32GT-R×2台、BCNR33GT-Rがあります。


トミカでシルエット系は他に、
「マツダ　サバンナRX-7　レーシング」
「トヨタ　セリカターボ」
「童夢　セリカターボ」
が存在します。特に童夢が欲しいっすよ。なんかTOMICAビンテージも特集しちゃう？